品牌STRIKO | 有效期至長期有效 | 最后更新2025-10-11 14:40 |
標稱寬度DN 25 – DN 250 | 工作比率高達 90 % | 爆破容差最小值 +/- 5 % |
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德國STRIKO罐式集裝箱爆破片SF-M-TB型

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一、 概述與設計目的
STRIKO SF-M-TB型爆破片是一種專門針對罐式集裝箱、槽車等移動壓力容器的安全泄放產品。其設計充分考慮了運輸工況的復雜性,如晃動、振動、外部沖擊以及更為頻繁的壓力循環。該產品通常作為一個完整的、即裝即用的安全模塊提供。
二、 工作原理
SF-M-TB型通常采用正拱形(張力型)帶預壓痕的設計。
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正常工作:爆破片的拱形凸起面朝向罐內介質,在正常工作壓力下保持密封。
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超壓爆破:當罐內壓力超過預定爆破壓力時,爆破片會沿著拱頂上預先制作的十字形或其他形狀的壓痕線迅速撕裂,形成開放的泄放通道,快速釋放壓力。
這種設計旨在提供準確、快速的響應,并確保泄放面積滿足要求。
三、 核心特點
為適應罐箱的應用場景,SF-M-TB型具備以下特點:
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集成式設計:該爆破片通常與真空支撐架和雙面密封元件集成在一個緊湊的夾持器組體內。這種一體化設計簡化了安裝,并提供了多重保護。
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真空保護功能:集成在爆破片入口側的真空支撐環(通常為多孔結構)可以防止罐體在排空或冷卻過程中因外部壓力過高(即形成真空)而被壓癟,同時不影響爆破片的正常超壓泄放功能。
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適用于運輸工況:其結構設計和材料選擇考慮了運輸途中持續的振動和潛在的機械沖擊,具有較好的抗疲勞和抗機械損傷性能。
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密封可靠性:采用雙面密封設計(如平面密封與側面密封結合),確保在運輸顛簸條件下仍能維持可靠的密封性能,防止介質泄漏。
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材料相容性:爆破片膜片和密封材料可根據運輸的介質(如化學品、液化氣體、食品原料等)進行選擇,常用材料包括不銹鋼316L、哈氏合金、PTFE或金屬包覆墊等,以應對腐蝕性挑戰。
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符合運輸規范:該型號的設計旨在滿足針對罐式集裝箱的國際運輸法規要求,如國際海事組織《國際海運危險貨物規則》(IMDG Code)、歐洲《國際公路運輸危險貨物協定》(ADR)等對安全裝置的規定。
德國STRIKO罐式集裝箱爆破片SF-M-TB型