Transfluid制動器17CCKRG 80 95耦合器離合器介紹

Transfluid 彈簧加載SL制動器設計用于所有需要故障安全制動器的應用。

制動器由一個液壓組件、一個板組件和一個從動輪轂組成，從動輪轂由TRANSFLUID根據要求提供或由客戶制造。

 

Transfluid SL制動器是一種液壓機械裝置，由彈簧加載，液壓釋放。

彈簧載荷在安裝在旋轉軸上的鋼板和安裝在齒輪齒圈中的燒結板之間施加壓縮力。

當施加油壓時，彈簧載荷被釋放，板在軸轂上自由軸向移動，允許軸自由旋轉。

通過釋放油壓來重新施加制動。

Transfluid GUN7018CB   

Transfluid BT20-30-40 (9-15)

Transfluid ACV2551FA000

Transfluid 15KXDB

Transfluid 24KXDB 24

Transfluid 17 KRU 60 RM

Transfluid 17 CKRG 75 60

Transfluid 27CKRG

Transfluid 11 KSDF D42

Transfluid 17 KRG 60 75 RM

Transfluid 29 CCKRG 110 80

Transfluid 12CKRG 38 55

Transfluid 13CKRG 60 65

Transfluid 17CCKRG 80 95

Transfluid 180 M

Transfluid HFF 211/3

Transfluid 27CCKRB-W mit

Transfluid 24KXDB 24

Transfluid 29CKRG3 mit

Transfluid 27 CKRG 110

Transfluid 1 1 KSDF D42

Transfluid  DMU 85 – 105

Transfluid  15 KSDF 65

1、Transfluid恒定填充液力耦合器K系列

 

TRANSFLUID聯軸器(K系列)是一種恒定填充型聯軸器，由三個主要元件組成:

 

驅動葉輪(泵)安裝在輸入軸上。

從動葉輪(渦輪)安裝在輸出軸上。

蓋子，用法蘭連接到輸出葉輪上，帶有不透油密封。

前兩個元件可以作為泵和/或渦輪機工作。

 

恒定填充液力耦合器:操作條件

TRANSFLUID constant fill液力耦合器是一種液力傳動裝置。

葉輪的性能類似于離心泵和水輪機。泵的輸入驅動(例如電動機或柴油發動機)動能被輸送到耦合油。油在離心力的作用下穿過渦輪葉片流向聯軸器外部。

這吸收了動能，并產生一個總是等于輸入扭矩的扭矩，從而導致輸出軸旋轉。由于沒有機械連接，磨損幾乎為零。效率僅受泵和渦輪之間的速度差(滑動)影響。

2、Transfluid恒定填充液力耦合器KX系列

 

Transfluid KX是一種持續填充的液力耦合器，具有電路，用于啟動由電動機驅動的大慣性機器。該回路包括兩個由戽斗連接的內部儲罐。戽斗像差動泵一樣工作，將流體從一個腔室轉移到另一個腔室，并最終通過外部可調閥進入耦合工作回路。這種雙室允許以非常低的起動扭矩和電動機吸收的電流進行長時間起動，實際上隔離了從動機的慣性。

標準情況下，聯軸器可以使用油和處理過的水。

 

液壓聯軸器:運行條件

由于液位遠低于旋轉軸，工作回路中的流體量少于傳統的恒定填充流體聯軸器。工作回路中減少的流體量允許低起動扭矩。在輸入旋轉期間，戽斗將流體從罐A轉移到罐B，然后通過用于啟動時間調節的可調閥轉移到工作回路。

 

 

3、Transfluid恒定填充液力耦合器SKF

Transfluid SKF系列恒定填充液力耦合器用于由內燃機驅動的所有工業設備類型，功率為180 kW，需要緊密的飛輪安裝。通過液體傳遞動力，它們提高了整體性能，保護了驅動和被驅動的機器。

 

4、Transfluid恒定填充液力耦合器KFBD

Transfluid KFBD系列恒定液力耦合器用于所有由500 kW以下內燃機驅動的工業設備。通過液體傳遞動力，它們提高了整體性能，保護了驅動和被驅動的機器。